蘭州市軌道交通工程試驗(yàn)段建設(shè)進(jìn)入盾構(gòu)施工新階段

經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的拼裝和反復(fù)調(diào)試，蘭州市軌道交通工程首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)——“金城一號(hào)”于6月3日在位于安寧區(qū)的1號(hào)線試驗(yàn)段開(kāi)始掘進(jìn)運(yùn)行，標(biāo)志著試驗(yàn)段建設(shè)進(jìn)入盾構(gòu)施工的新階段。

蘭州市軌道交通1號(hào)線試驗(yàn)段包含“兩站一區(qū)間”，即世紀(jì)大道站、迎門(mén)灘站及兩站間的區(qū)間。據(jù)介紹，“金城一號(hào)”是由中國(guó)鐵建重工集團(tuán)針對(duì)蘭州市軌道交通1號(hào)線試驗(yàn)段富含水砂卵石地層的實(shí)際情況“量身定做”的。其總機(jī)長(zhǎng)84米，重508噸，集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體，具有開(kāi)挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測(cè)量導(dǎo)向糾偏等功能，平均每天掘進(jìn)速度可達(dá)12-15米。