“宏海號”22000噸桁架拱形移動式起重機(jī)建造開啟“海裝陸地造”新模式

12月上旬，繼順利完成生活區(qū)吊裝作業(yè)后，南通中遠(yuǎn)船務(wù)“勤奮”項(xiàng)目進(jìn)入設(shè)備撬塊和管系電儀安裝階段。南通中遠(yuǎn)船務(wù)，是南通市海工裝備產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，其發(fā)展勢頭正是南通市海工裝備產(chǎn)業(yè)的一個縮影。據(jù)統(tǒng)計，今年1—10月，該市海工裝備共實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值122.4億元，同比增長22.1%；海工及特種船完工量400萬綜合噸，同比增長9.6%。

今年，南通市在建海工產(chǎn)品進(jìn)展順利。南通中遠(yuǎn)船務(wù)國內(nèi)首制2艘自動浮動輔助鉆油船成功建造并命名；振華重工為港珠澳大橋島隧工程建造的管節(jié)沉放船正式起航前往珠海；啟東宏華海洋基地大型海洋平臺吊裝設(shè)備“宏海號”22000噸桁架拱形移動式起重機(jī)開工建設(shè)，一舉開啟南通大型“海洋裝備陸地造”的新模式。

在中遠(yuǎn)船務(wù)等龍頭企業(yè)的示范引領(lǐng)下，南通市崛起明德重工、吉寶海工、道達(dá)重工等一大批海工企業(yè)。特別是在啟東18.3公里的長江岸線上，20家海工船舶企業(yè)紛紛搶灘，形成一道“百舸爭流”的風(fēng)景線。目前，南通海工裝備制造及配套企業(yè)數(shù)約占全國三分之一。