“ZACB01是世界性的創新，世界將為之驚訝！”中聯重科工程起重機分公司副總經理羅凱興奮地說，“中聯重科ZACB01是目前全球最大的輪式起重機，它的成功下線標志著中聯重科已經成為國內超大型輪式起重機行業技術的新標桿！中聯重科起重機再次站在世界最高峰！”

在世界輪式起重機幾十年的發展歷程中，輪式起重機在大型化發展的道路上突飛猛進，但是輪式起重機特別是符合道路行駛規范的全地面起重機已經做到極限，在現有技術及法規條件下，無法繼續大型化。

經過半個多世紀的技術積累，中聯重科又一次在創新之路中發生質的飛躍。據悉，ZACB01的研發產生了多項在全球范圍內首次提出并成功應用的創新技術：橢圓形截面支腿結構形式；支腿拉索抗變形結構形式；蜂窩狀車架結構形式；基于精確控制繩長、有序排繩、主動補償的超起機構及控制策略；針對風機吊裝工況的可變幅飛臂結構；雙發動機復合動力的理念和控制策略。

中聯重科工程起重機分公司技術總監張建軍說：“ZACB01是一款具備完全自主知識產權的產品，在研發過程中共申報80余項專有技術專利，其中發明專利超過50%。多項全球首創的技術創新飽含了技術研發人員的心血和智慧，更是用戶需求的最好體現。”

創新是中聯重科工程起重機的技術傳統。僅以車架機構形式為例，從最初的行業通用的矩形結構形式到以張建軍為代表的技術人員創新研發的放射狀結構形式，再到如今成功應用的蜂窩狀車架結構形式，車架機構的創新使其受力更加合理，應力分布更加均勻。合理的設計也將大幅提升用戶使用時的安全性及舒適度。主動補償的超起機構及控制策略既改善了吊臂的繞度，又從根本上消除了吊臂旁彎的可能性；恒功率回轉控制策略明顯降低了回轉啟動所產生的附加慣性載荷，提高了吊裝的安全和可靠性。

ZACB01采用了模塊化的子拆裝技術，能夠將目前行業平均6小時的自拆裝時間縮短至4小時，大幅提升了用戶的施工轉場效率，并采用了9橋＋3橋的雙動力理念和控制策略，實現了前后動力系統的實時匹配、轉向協調，在符合道路法規的條件下，突破了超大型車輛的動力瓶頸。中聯重科由此也掌握了一系列超大噸位輪式起重機的關鍵技術，并為將來應用到中聯重科整個全地面起重機產品系列創造了可行性條件，搶占了輪式起重機研發制造技術的戰略制高點。

張建軍回憶技術團隊的開發歷程說：“近年來，中聯工起以超大型全地面起重機產品開發為載體，掌握一系列超大噸位全地面起重機的關鍵技術，通過關鍵技術的成熟應用，延伸覆蓋公司所有大噸位全地面起重機，最終形成公司全地面起重機技術的領先地位，以支撐公司的制高戰略。ZACB01不僅讓行業再一次領略中聯重科的王者風范，更是中聯重科研發制造實力的最好佐證。”

同時，張建軍也強調，市場定位決定技術定位，ZACB01正是在以用戶需求為中心的研發理念之下應運而生。ZACB01完全依照市場需求而開發，吊裝高度與起重量兼得，最大實際起吊能力可超千噸，最大吊裝高度可達160m，具有廣泛的市場適應性。ZACB01是目前全球唯一采用伸縮臂或風電專用飛臂便能吊裝3MW風力發電機組的全地面起重機，而且僅采用伸縮臂即可吊裝800噸級化工塔罐和冶金設備等。如今，2.5MW、3MW風電項目的推廣將使具有3MW風電施工能力的ZACB01市場前景非?？善?，大型石化、冶金項目更將提升ZACB01的市場需求預期。

然而，ZACB01已經不僅僅是中聯重科搶占市場制高點的一款產品，它已經成為了代表中聯重科創新、專業、精進、超越、利他等企業特質的符號，具有了更豐富的內涵。正如中聯重科工程起重機分公司副總經理鄭波所說：“技術創新不能簡單盲目做大，也不能單純的模仿和測繪。ZACB01是一款能夠代表中聯重科乃至中國全地面起重機的具有完全自主知識產權的產品，將進一步鞏固中聯重科超大型全地面起重機在行業市場的領導者地位！”