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下載手機APP從今年起，天津市將陸續開建西南環線等五個鐵路工程。到“十二五”末，基本建成連通東北、華北、華東及西部等地區的鐵路線網。
天津機場線：起自京津城際延伸線機場西線路，引入機場軌道交通中心設機場站，正線路長8.6公里。項目建成后，京冀市民選擇航班將有更多選擇，從北京出發通過機場線抵達天津機場，預計45分鐘左右。
京滬高鐵至天津西站北聯絡線：從北京去東北，現行列車只能通過京哈線。即將建設的京滬高速鐵路至天津西站北聯絡線工程，將實現從北京南站出發，通過天津西站、天津站走津秦客運專線到達東北，進入時速300公里/小時的高速客運網。項目線路全長10.6公里，建成后將打通北京經天津至東北的快速客運通道。
西南環線：西南環線擴能改造工程位于本市西南部，西起京滬鐵路的周李莊站，沿途經西青區的張窩鎮、精武鎮、大寺鎮至王穩莊鎮，線路長度68.2公里。
天津南港鐵路：位于濱海新區東南部，全線正線長度39.4公里。
另外，還將實施拆除進港一線工程，將拆除塘沽南站、塘沽南調車場兩座場站，拆除塘沽南站洗槽所、南貨場、機務折返車間、篷布修理所及其他設施。拆除線路長度為6.02公里。工程對于加快于家堡商務區建設具有重要作用。
