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    500噸級履帶式起重機助力江海大道西延A標段工程鋼箱梁吊裝完成

    來源:全球起重機械網??人氣:3966
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    經過歷時40天的吊裝作業,江海大道西延A標段工程順利完成了至關重要的鋼箱梁吊裝作業。此舉為南通的兩大快速路——長江路與江海大道的如期“牽手”奠定了基礎。這是7月9日從市城建工程管理中心獲悉的。
    據相關負責人介紹,這個“西延A標段”在南通“一環一軸八射”快速路網中處于樞紐位置,它的一頭連著“西環”長江路,另一頭連著“北環”江海大道。這個標段的工程,跨越已通車的長江路高架,共有東南向、東北向匝道鋼箱梁兩聯,共計10跨鋼箱梁。其中,東南向匝道鋼箱梁道路設計中心線弧長為113.5米,橋面寬9.7米,鋼箱梁道路設計中心線處于半徑75米的圓弧線上;東北向匝道鋼箱梁道路設計中心線弧長為152米,橋面寬9.5米,設計中心線處于半徑120米的圓弧線上。每聯均為五跨連續梁,其中最重的一跨鋼箱梁,重達192噸;最高點的鋼箱梁,安裝高度為22米,這兩跨鋼箱梁吊裝是整個吊裝工程的重中之重。
    據了解,負責江海大道西延A標段施工的單位是中鐵二十四局。這家施工單位自中標以來,針對該處的鋼箱梁吊裝施工,組織召開多次專家論證會議,反復優化吊裝方案。自今年5月28日起,使用了最大起重量為500噸級的履帶式起重機,開始吊裝。經過10次吊裝,終于將10跨鋼箱梁逐一安全吊裝就位。
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