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6月26日16時(shí)20分許，九江長(zhǎng)江二橋北塔引橋最后一片鋼箱梁NB26吊裝到位，標(biāo)志著九江二橋北塔引橋10片鋼箱梁吊裝工程圓滿(mǎn)完成。
由于去年枯水期北塔引橋橋墩處水深不足，吊裝船及鋼箱梁運(yùn)輸船難以進(jìn)入施工水域，導(dǎo)致二橋北塔引橋最后4片存梁吊裝作業(yè)推遲至今年洪水期進(jìn)行。但目前長(zhǎng)江進(jìn)入洪水期，流速較快，吊裝作業(yè)存在施工船舶走錨以及吊具和人員安全的自身安全風(fēng)險(xiǎn)，九江海事部門(mén)特制定了吊裝施工安全維護(hù)方案。自6月24日起，通過(guò)VHF電話(huà)連續(xù)播發(fā)臨時(shí)性航行警告，告知船舶施工作業(yè)的時(shí)間、水域和注意事項(xiàng)，提醒下水船舶遠(yuǎn)離施工水域、高速船舶減速慢行，避免影響吊裝作業(yè)安全。
6月25日，九江港區(qū)海事處潯陽(yáng)執(zhí)法大隊(duì)提前安排執(zhí)法人員深入施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)蘇鹽工拖801、鎮(zhèn)航工818、江蘇海洋2601三船實(shí)施施工作業(yè)前船舶安檢，并針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題開(kāi)具船旗國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告，要求缺陷糾正后才能開(kāi)始施工。整個(gè)施工期間，海巡31237艇和海巡31422艇24小時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)駐守，維護(hù)船舶220余艘次，確保吊裝作業(yè)順利完工和施工水域通航安全。
