全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP
昨日，一艘巨大的起重輪舉起有力的“手臂”，將海珠橋中跨墩頂?shù)牟糠咒摿阂约疤嵘跫艿葮?gòu)件緩緩從橋頂放落至橋底的駁船上。從昨日開始直到16日，海珠橋4組下放吊架和2段墩頂節(jié)段將被陸續(xù)拆除后運走。該步驟完成后，接下來工程人員將開始對海珠橋南北跨進行維修。
巨臂吊起中跨墩頂鋼梁
昨日的起吊過程從上午9時左右開始，一艘巨大的帶有吊臂的起重船和運載駁船并列停在海珠橋下候命，工程人員將吊臂上的纜繩捆綁住待起吊的提升吊架，這些吊架是施工過程中的臨時設備，不久前工程人員通過它們將100噸的中跨鋼結(jié)構(gòu)拆除，由于這一步施工步驟不再需要它們，因此需要暫時拆除。
除了吊架，本次還要拆除的是中跨墩墩頂?shù)牟糠咒摿海衔?span>10點多，記者透過海珠橋邊橋圍欄看到，中跨墩頂一塊鋼梁已被系上了鋼絲，由起重船上伸出的巨大起重臂吊著。多名工人正在忙碌地進行鋼梁切割，現(xiàn)場火星四射，場面相當熱鬧。
11點多，鋼梁切割完畢，起重臂緩緩收攏鋼絲，鋼梁一點點向上移動，場內(nèi)工人們則用兩根繩子綁住鋼梁，防止其震動幅度過大。幾分鐘之后，鋼梁被吊到了邊橋上空。此時，工作人員已經(jīng)在鋼梁運行所覆蓋的邊橋范圍兩端拉起了警戒線，禁止行人和自行車等通過。
幾分鐘后，鋼梁順利通過邊橋，向橋邊的大型駁船移動，工作人員隨即解除了警戒。隨著鋼梁離駁船船面越來越近，船上的工作人員也開始忙碌起來：他們緊張地拉動著鋼梁上的繩子，配合起重臂將鋼梁準確無誤地放置到了預定的區(qū)域。
拆卸仍將持續(xù)三天
記者留意到，從鋼梁開始吊起到最終放置妥當僅十余分鐘，警戒臨時封路的時間只有5分鐘左右，沒有對市民通行造成太大影響。
據(jù)介紹，本次需對中跨下放吊架及墩頂節(jié)段進行拆除，其中下放吊架共4組，墩頂節(jié)段共2段。也就是說類似過程將進行六次。
按照計劃，本次施工時間為6月13日至16日的6：00-18：00，共四天，施工期間海珠橋上、下游附近水域均設有警戒船，實施全封航，昨日是封航的第一天。在這一步工序之后，海珠橋大修將進入南北邊跨鋼結(jié)構(gòu)維修階段。和中跨鋼結(jié)構(gòu)拆下后送去船廠維修不同，南北邊跨將在海珠橋就地搭建場地維修，為此工程人員已經(jīng)先期搭建好了廠房的主要結(jié)構(gòu)，待其它準備工作完成之后，邊跨就將被拖拉至廠房維修。
