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    徐工千噸級履帶起重機再發(fā)力 海洋工程吊裝開創(chuàng)“三之最”

    來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:3582
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    515,在山東蓬萊,徐工千噸級履帶起重機再次挑戰(zhàn)海洋工程吊裝極限,與德馬克3臺履帶起重機同臺秀技,高負載行走,將長約60,重達800余噸的結(jié)構(gòu)件,順利嫁接到200多米遠的導(dǎo)管架上,完成吊裝史上難度最大的一次施工。“這是一次高難度的吊裝,在此前,我們想盡一切包括用龍門吊、平移車等的方法,都無法實現(xiàn),最終選擇了四臺連吊的方案”海灣集團董事長于利民介紹說。

     

    第一之最:四車同時平移超過200

     

    吊裝前,施工方經(jīng)過多重方案驗證,最終敲定采用四車抬吊法,徐工千噸級履帶起重機與德馬格1250噸居于重物前,兩臺500噸居于次位。早晨五點多鐘,天剛蒙蒙亮,海風(fēng)輕拂,徐工千噸級履帶起重機經(jīng)過一段時間180噸超起配重的安裝,四車吊鉤就位,開始協(xié)同作業(yè),緩緩將800余噸結(jié)構(gòu)件提升至30多米高度后,四車前后默契配合,高負載行走,經(jīng)過近四個小時的帶載移動,順利將重物平移至近200遠的導(dǎo)管架前,整個過程平穩(wěn)高效,彰顯徐工千噸級履帶起重機的超強起重性能。

     

    第二之最:吊升800余噸大型結(jié)構(gòu)件100高度

     

    結(jié)構(gòu)件被移至導(dǎo)管架前,徐工千噸級履帶起重機與德馬格1250噸,再次完美協(xié)作,采用90超起主臂工況,與其余兩車前呼后應(yīng),穩(wěn)穩(wěn)將重達800余噸結(jié)構(gòu)件提升至100高度。提升至該高度后,四臺車繼續(xù)帶載行走,重物沿著導(dǎo)管架上方預(yù)留的狹小空隙,緩緩前移,經(jīng)過一個多小時,結(jié)構(gòu)件被精準高效地對接到導(dǎo)管架上,整個過程順暢平穩(wěn),充分驗證了徐工千噸級履帶起重機的平穩(wěn)性與微動性。

     

    第三之最:與德馬格1250噸履帶起重機二次同臺競技

     

    此次吊裝,徐工千噸級履帶起重機與國外品牌的德馬格1250噸強強配合,成功完成吊裝任務(wù),這是繼417首次開創(chuàng)海洋工程吊裝以來,徐工千噸級履帶起重機再次攜手國外產(chǎn)品,開創(chuàng)了二次同臺競技之最:同步起吊、協(xié)同運作、平穩(wěn)前行,與德馬格金牌產(chǎn)品1250噸實力相當(dāng),卓越性能見證徐工千噸級履帶起重機非凡的吊重性能和施工適應(yīng)性,奠定其不可替代的絕對主力地位。

    “徐工千噸級履帶起重機與德國1250噸產(chǎn)品再次協(xié)同作戰(zhàn),出色的吊重性能,與國外產(chǎn)品不相上下。”徐工千噸級履帶起重機操機手如是說。

    據(jù)悉,徐工千噸級履帶起重機自進入海洋工程吊裝領(lǐng)域以來,多次表現(xiàn)卓越,穩(wěn)固了其國產(chǎn)設(shè)備海洋工程建設(shè)領(lǐng)域的地位,為中國履帶起重機產(chǎn)業(yè)發(fā)展拓展了更為廣闊的空間。

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