徐工產(chǎn)品喜獲“2010中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”大獎(jiǎng)

  2011年3月16日，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)最具含金量和影響力的“2010中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎(jiǎng)典禮在北京成功舉行，來(lái)自有關(guān)部委、協(xié)會(huì)、 制造企業(yè)、用戶和新聞媒體的200余位嘉賓參加了本屆盛典。50款產(chǎn)品從本次評(píng)選脫穎而出，榮登“2010中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50” 榜單。其中，徐工集團(tuán)第四代成套路面機(jī)械榮獲含金量最高的“金手指”獎(jiǎng)、LW1200K裝載機(jī)獲得“技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng)”、QAY260全地面起重機(jī)、 ET110步履式挖掘機(jī)入圍TOP50。
        本次評(píng)選活動(dòng)旨在梳理和總結(jié)過(guò)去一年工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)在技術(shù)和產(chǎn)品方面取得的成就，記錄產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的足跡，打造以技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)表現(xiàn)和應(yīng)用貢獻(xiàn)為基準(zhǔn)的產(chǎn)品評(píng)價(jià) 新體系。我公司系列產(chǎn)品成功入選并獲得含金量最高的兩個(gè)大獎(jiǎng)絕非偶然，而是憑借產(chǎn)品卓絕的產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)異的市場(chǎng)口碑。一直以來(lái)，徐工集團(tuán)高度重視市場(chǎng)研發(fā) 和技術(shù)創(chuàng)新，以向用戶和市場(chǎng)提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、服務(wù)和技術(shù)支持為己任。六十余年的發(fā)展過(guò)程中，汽車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)售全球第一、成套筑路機(jī)械規(guī)模全球第一、大噸位 及高端裝載機(jī)市場(chǎng)占有率全國(guó)第一。
        2010年，徐工集團(tuán)成功推出了高頻高速壓路機(jī)、大型智能化瀝青攤鋪機(jī)和智能化瀝青攪拌設(shè)備為代表的第四代路面機(jī)械，國(guó)內(nèi)最大噸位的LW1200K裝載 機(jī)、國(guó)內(nèi)首款節(jié)能環(huán)保型混合動(dòng)力裝載機(jī)，以及國(guó)內(nèi)首款智能型步履式山地挖掘機(jī)，再一次引爆了行業(yè)技術(shù)革命。在行業(yè)：徐工已成為全球筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)跑者 和中國(guó)土石方機(jī)械行業(yè)的新旗艦。
        徐工第四代成套路面機(jī)械引領(lǐng)中國(guó)路面機(jī)械前行
        2009年，徐工集團(tuán)以承擔(dān)的國(guó)家“863”技術(shù)為依托以及數(shù)十年的技術(shù)積累為基礎(chǔ)，歷經(jīng)近10年的艱苦研發(fā)，同時(shí)成功開(kāi)發(fā)了XD2系列雙鋼輪振動(dòng)壓路 機(jī)、大型系列智能化攤鋪機(jī)、XAP系列瀝青混凝土拌合站等第四代產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試考核和市場(chǎng)考驗(yàn)，正式對(duì)外發(fā)布，再次掀開(kāi)我國(guó)路面機(jī)械技術(shù)發(fā)展新的一 頁(yè)。第四代雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)“高頻振動(dòng)技術(shù)”這一壓路機(jī)世界性難題的突破，為后續(xù)技術(shù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前，在全球能夠成功應(yīng)用67赫茲高頻振動(dòng)技 術(shù)的只有徐工和另外兩家國(guó)外企業(yè)。
        徐工第四代路面機(jī)械產(chǎn)品，趕上并在部分技術(shù)上超越了世界先進(jìn)水平。特別是雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的“速頻管理”專家系統(tǒng)，“極致均壓”技術(shù)，攤鋪機(jī)產(chǎn)品的“基于 等振距原理的密實(shí)度自動(dòng)控制”技術(shù)、“螺旋分料抗離析”技術(shù)、“遠(yuǎn)程智能服務(wù)控制”技術(shù)等標(biāo)志性技術(shù)均為徐工專利和具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心專有技術(shù)，全球 領(lǐng)先，進(jìn)一步拉大了與跟隨者的距離。徐工第四代路面機(jī)械的問(wèn)世，標(biāo)志著我國(guó)路面機(jī)械技術(shù)發(fā)展進(jìn)入了自主創(chuàng)新和超越國(guó)外強(qiáng)手的新階段。
        厚積薄發(fā)，徐工高端裝載機(jī)行業(yè)第一
        作為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械的龍頭企業(yè)，徐工集團(tuán)一貫堅(jiān)持高端精品思路和技術(shù)路線，也是一直持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)裝載機(jī)技術(shù)發(fā)展，不斷推出超越裝載機(jī)終極應(yīng)用技術(shù)的高技術(shù)含 量的產(chǎn)品。正是基于這種思路，徐工總是能給人驚喜。在高端機(jī)型上，從2000年以后，一直是徐工引領(lǐng)行業(yè)潮流。徐工以民族工業(yè)的發(fā)展為己任，延續(xù)走高端路 線的一貫做法，持續(xù)推出了G系列、K系列裝載機(jī)，款款經(jīng)典。尤其是徐工K系列裝載機(jī)，高度關(guān)注市場(chǎng)和用戶需求，在原“設(shè)計(jì)”、“制造”和“檢測(cè)”三大基礎(chǔ) 優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，每臺(tái)產(chǎn)品都針對(duì)市場(chǎng)和用戶需求強(qiáng)化了其特殊優(yōu)勢(shì)，備受市場(chǎng)青睞。
        LW1200K為公司研制的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)內(nèi)最大型輪式裝載機(jī)，額定載重量為12噸，主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到當(dāng)今世界同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，在大噸位裝載機(jī)研 發(fā)、投入市場(chǎng)速度國(guó)內(nèi)處于絕對(duì)領(lǐng)先地位。發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控技術(shù)，具有智能獨(dú)立散熱技術(shù)；液壓系統(tǒng)采用負(fù)荷傳感變量液壓技術(shù)；駕駛室具有 FOPS&ROPS功能，確保駕駛?cè)藛T的駕駛安全；具有智能電子監(jiān)視功能，準(zhǔn)確監(jiān)控整機(jī)運(yùn)行狀況。LW1200K輪式裝載機(jī)的成功研制開(kāi)發(fā)，滿足 了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求及參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的需要，實(shí)現(xiàn)我國(guó)大型輪式裝載機(jī)設(shè)計(jì)和制造技術(shù)上的突破，縮小我國(guó)輪式裝載機(jī)在產(chǎn)品品種、技術(shù)水平、質(zhì)量與可靠性上與發(fā)達(dá)國(guó) 家的差距，以推動(dòng)我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。




前工業(yè)部部長(zhǎng)何光遠(yuǎn)為徐工集團(tuán)頒獎(jiǎng)



徐工集團(tuán)代表上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)