臺灣南港輪胎大陸生產(chǎn)線三期增資六千萬美元

看準大陸汽車胎需求快速成長，臺灣南港輪胎激活大陸生產(chǎn)線三期擴充工程，擬再增資至少六千萬美元，在張家港新建日產(chǎn)三萬條輪胎的新廠，結合新近投產(chǎn)，屆時南港在大陸的日產(chǎn)能，將躍升至近六萬條的國際大廠水準。

臺灣《經(jīng)濟日報》七日報道，南港暫緩臺灣南港廠日產(chǎn)七千條輪胎的設備移往泰國廠，該設備先移往張家港新廠應急。

南港二00三年進軍大陸，斥資六千萬美元在張家港設立日產(chǎn)一點二萬條輪胎生產(chǎn)線，去年再增資三千萬美元擴建二期工程，日產(chǎn)能倍增至二點四萬條，預計本月十五日新產(chǎn)能可達百分之百滿載，對母公司獲利貢獻度可望倍增。

去年張家港廠對母公司每月貢獻投資收益最高約新臺幣五千萬元，法人估算，二期工程完工、新產(chǎn)能完全發(fā)揮后，下半年張家港廠每月貢獻收益將增至一點二億元。

大陸汽車銷量高速成長，帶動汽車胎需求大增，由于大陸年汽車銷售量突破千萬輛在即，南港決定修正海外布局計畫，重心先沖刺大陸事業(yè)。

據(jù)了解，南港公司已停工的臺灣南港廠設備，原訂移往泰國廠，現(xiàn)決定轉往張家港廠，該條生產(chǎn)線日產(chǎn)約七千條輪胎，屆時張家港廠日產(chǎn)能將可突破三萬條。

為避免錯失商機，張家港廠三期工程更訂出跳躍式投資計畫，一次擴充新增日產(chǎn)能三萬條。以二期工程投資金額推算，預計南港對大陸廠還要增資至少六千萬美元。

大陸廠產(chǎn)能擴建資金來源，除部分由張家港廠盈余轉增資支應，還有臺灣南港廠土地開發(fā)案利益挹注。