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    三峽工程的“苦悶”
    發布時間:2014-07-18        瀏覽次數:581        返回列表


          眾所周知,三峽大壩的建設是一個耗資巨大的工程,全國矚目,而今三峽工程卻引來了眾多非議...
          作為為這類工程提供架橋機,龍門吊等工程設施的我們——中泉路橋,也關注了此事。“三峽工程導致了旱災”,“三峽工程破壞了環境”,“三峽工程帶來了地震”……一段時間以來,每當我國局部地區發生氣象、地質異常時,就有人把問題的成因歸咎于三峽工程的建設。

      應該講,人們對三峽工程的“細究”是有道理的,也有很多是合理的。專家認為,三峽工程在建設之前已經就泥沙淤積、生態環境影響等做了可行性研究。而且根據目前的檢測數據,影響并沒有超出當時的預期,有些甚至好于預期。
                  這個結果還是令專家很欣慰的,畢竟這是在預期內發生的。
    今年上半年,長江中下游地區遭遇曠日持久的大旱,受旱面積上億畝。三峽工程立即被指為禍因。其實,三峽工程在改善枯水期中下游航運條件、緩解中下游生產生活用水緊張等方面已經開始發揮作用。截至5月底,三峽工程已累計向下游補水約188億立方米。這次長江中下游地區干旱的主要原因,是長江中下游降雨較歷史同期均值偏少五成、是50多年來最少所致。

      三峽工程具有防洪、發電、航運、補水等綜合效益,是眾多水利工程治水的杰出代表。
         今年來談起三峽工程,人們都褒貶不一,但是三峽工程所作出的貢獻是不可抹滅的,我們應該用發展變化的眼光看三峽工程。正如我們中泉路橋用變化發展的眼光看市場是一個道理的,最后,三峽工程的功與過留給時間來檢驗吧!

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