起重機，起重機維保，起重機維護，起重機維修，起重機改造，起重機移裝，起重機搬遷，起重機驗收，起重機年檢，起重機檢查，起重機自檢，起重機回收，起重機取證，起重機維護保養(yǎng)，起重機維修保養(yǎng)，二手起重機，二手起重機回收

行車，行車維保，行車維護，行車維修，行車改造，行車移裝，行車搬遷，行車驗收，行車年檢，行車檢查，行車自檢，行車回收，行車取證，行車維護保養(yǎng)，行車維修保養(yǎng)，二手行車，二手行車回收，電動平車，旋臂吊、懸臂吊，旋臂起重機，懸臂起重機，墻臂吊、升降機、液壓升降平臺、液壓貨梯、液壓升降機

運行情況

對于剛性設計的組合式起重機，主梁在軌道上運行時不會出現(xiàn)偏斜行走的情況；而柔性梁系統(tǒng)的特點則是，主梁的其中一段會比另一段提前行走（當葫蘆小車不在主梁**位置的情況下），形成偏斜行走的狀況，很可能導致型軌小車在主梁上卡死的情況出現(xiàn)。                                                              1.可靠 穩(wěn)定 經濟 高效

軌道采用高強度鋼材一次冷軋成型，避免二次焊接出現(xiàn)變形現(xiàn)象。軌道采用封閉型設計有效的避免滾動表面灰塵出現(xiàn)，從而減少小車輪與軌道的阻力及磨損，使之操作更加靈活，延長使用壽命。

簡潔的結構設計，降低故障率；光滑的車輪接觸面及特有的車輪設計，確保運行阻力小、低噪音；更輕便的手動運行，整體功率小，低能耗（即使電動運行也比國內蘇式起重設備節(jié)能40%）