架橋機(jī)信息化管理系統(tǒng)是由上海睿技土木工程咨詢有限公司研發(fā)的新一代復(fù)雜起重機(jī)安全監(jiān)測和信息化管理產(chǎn)品，其能夠?qū)崿F(xiàn)對架橋機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的全方位監(jiān)測、多種不同危險的預(yù)警以及運(yùn)營作業(yè)的信息化管理，能夠有效提升架橋機(jī)的安全水平和運(yùn)營效率。

架橋機(jī)信息化管理系統(tǒng)由安裝在施工架橋機(jī)上的RJ-180型架橋機(jī)安全監(jiān)測儀和RJ-106視頻監(jiān)控器、安裝在遠(yuǎn)程管理中心的RJ-104型起重機(jī)械信息管理系統(tǒng)兩部分組成。

RJ-180型架橋機(jī)安全監(jiān)測儀由帶動態(tài)顯示的主機(jī)（內(nèi)置制動控制）、角度傳感器、高度傳感器、傾角傳感器、風(fēng)速傳感器、起重量傳感器、縱向行程傳感器、橫向行程傳感器、水平傳感器、無線通信模塊等組成，能夠?qū)崟r采集并顯示架橋機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。

RJ-106視頻監(jiān)控器由分別布設(shè)在前支腿、中支腿和天車處的2個攝像頭以及駕駛室的顯示器構(gòu)成，用于監(jiān)控架橋機(jī)的過孔狀況和與運(yùn)梁車連接情況。

RJ-104型起重機(jī)械信息管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對區(qū)域多個項(xiàng)目工地、多類架橋機(jī)運(yùn)營信息以及安全狀態(tài)的實(shí)時管理，便于實(shí)現(xiàn)區(qū)域架橋機(jī)遠(yuǎn)程信息化管理的需求。

系統(tǒng)特點(diǎn)：

1）實(shí)現(xiàn)了對架橋機(jī)天車縱向行程、高度、天車橫向行程、重量、風(fēng)速、水平度、支腳垂直度、整體縱向行程、整體橫向行程等八種不同量的測量、記錄，從而能夠有效避免港機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中存在的結(jié)構(gòu)自身危險（超重、風(fēng)速、傾斜危險）等；

2）系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)架橋機(jī)司機(jī)、遠(yuǎn)程管理者（建設(shè)公司、生產(chǎn)公司）等兩層次的管理需求，有效提升了港機(jī)的安全性能和信息化管理效率；

3）輔助視頻監(jiān)控系統(tǒng)即可以擴(kuò)展司機(jī)的操作視野，也可以提升遠(yuǎn)程監(jiān)管力度；

4）總體技術(shù)參數(shù)國內(nèi)領(lǐng)先，如系統(tǒng)監(jiān)控參量*多、系統(tǒng)刷新速度*快、系統(tǒng)自組網(wǎng)時間*短、性能*穩(wěn)定。

系統(tǒng)功能：

1）架橋機(jī)運(yùn)行狀態(tài)測試、顯示及記錄功能，包括有架橋機(jī)的天車縱向行程、高度、天車橫向行程、重量、風(fēng)速、水平度、支腳垂直度、整體縱向行程、整體橫向行程數(shù)據(jù)，對架機(jī)運(yùn)行過程中的數(shù)據(jù)可以記錄在本地監(jiān)控儀（大于45天）中，同時也可以存儲在遠(yuǎn)端的服務(wù)器中，滿足架橋機(jī)安全事故分析及港機(jī)運(yùn)行效率分析的要求；

2）架橋機(jī)傾斜監(jiān)控功能，通過測量架橋機(jī)的縱向傾斜和立柱的傾斜角來分析架橋機(jī)的安全狀態(tài)，當(dāng)架橋機(jī)的傾斜達(dá)到臨界狀態(tài)時予以報警，提醒司機(jī)謹(jǐn)慎操作；

3）架橋機(jī)風(fēng)速監(jiān)測功能，對架橋機(jī)運(yùn)行過程中的環(huán)境風(fēng)速進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，提醒司機(jī)進(jìn)行安全操作；

4）架橋機(jī)安全狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，能夠遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對架橋機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時監(jiān)控，滿足架橋機(jī)遠(yuǎn)程管理的需求。