記者今天（11日）從舟山檢驗(yàn)檢疫局獲悉，··滄州知信管業(yè)有限公司劉經(jīng)理15720446755微信QQ同號··舟山鼠浪湖礦石碼頭2017年1月份共靠泊外輪11艘，卸載各類進(jìn)口鐵礦150.3萬噸，較上月增長25%，貨值為8200萬美元。這是鼠浪湖礦石碼頭單月進(jìn)口鐵礦首次突破150萬噸。

　　鼠浪湖碼頭位于舟山口岸最前沿，地處長江入海口要地，是舟山江海聯(lián)運(yùn)中心建設(shè)中關(guān)鍵的一環(huán)，也是國家海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要部署。碼頭自2016年1月26日正式開港運(yùn)營以來，業(yè)務(wù)量發(fā)展突飛猛進(jìn)，2016年全年共接靠外輪47艘，接卸環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管731萬噸。目前，該碼頭擁有了目前我國可接靠40萬噸級船舶7個(gè)泊位中的2個(gè)，自去年9月首艘40萬噸級巨型散貨輪“遠(yuǎn)見海”成功靠泊碼頭以來，已相繼有7艘40萬噸級巨輪順利完成靠泊、接卸作業(yè)。

　　為支持鼠浪湖碼頭高速發(fā)展，服務(wù)舟山江海聯(lián)運(yùn)中心建設(shè)，舟山檢驗(yàn)檢疫局積極創(chuàng)新監(jiān)管模式，匹配碼頭業(yè)務(wù)發(fā)展的需求，營造良好的通關(guān)環(huán)境；加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢、海事等口岸單位橫向聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步縮短查驗(yàn)放行時(shí)間；做好人員和技術(shù)力量儲備，做到“365天，24小時(shí)”安全運(yùn)轉(zhuǎn)，確保船舶隨到隨檢，保障貨物優(yōu)進(jìn)優(yōu)出，為舟山口岸發(fā)展提供最大便利。

　　環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管在2016年享受了出乎很多投資者意料的漲勢之后，2017年將面臨非常艱難的局面。巴西淡水河谷的行業(yè)內(nèi)最大項(xiàng)目竣工，再加上中國港口庫存處于創(chuàng)紀(jì)錄高位，供應(yīng)過剩擔(dān)憂隨之再次浮出水面，這意味著這種大宗商品將面臨挑戰(zhàn)。

　　MarexSpectron駐新加坡分析師TanHuiHeng表示，隨著淡水河谷新竣工的巴西項(xiàng)目S11D開始出口環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管，并且礦業(yè)企業(yè)都在努力抓住當(dāng)前價(jià)格堅(jiān)挺帶來的機(jī)會，海運(yùn)環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管供應(yīng)預(yù)計(jì)將保持強(qiáng)勁。他說，供應(yīng)強(qiáng)勁，加之需求放緩可能會打壓環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管價(jià)格。在此之前，摩根士丹利等銀行也預(yù)計(jì)環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管價(jià)格將回落。

　　市場原本預(yù)計(jì)2016年低成本的環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管供應(yīng)將進(jìn)一步增加，并且消費(fèi)將延續(xù)低迷勢頭，進(jìn)而削弱價(jià)格。現(xiàn)實(shí)與這一預(yù)期相反，中國的刺激措施幫助延續(xù)了鋼鐵生產(chǎn)勢頭，投機(jī)興趣濃烈，煤炭價(jià)格創(chuàng)下紀(jì)錄新高，共同刺激環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管價(jià)格攀升，這種大宗商品在2016年飆漲81%。ClarksonsPlatouSecuritiesInc.表示，需求增強(qiáng)以及力拓和淡水河谷等頂級礦業(yè)企業(yè)更為克制的態(tài)度有望延續(xù)到今年，進(jìn)而抑制環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管價(jià)格的下滑勢頭。

　　今年“將出現(xiàn)更多供應(yīng)，當(dāng)前的價(jià)格可能難以維系，因此價(jià)格可能從當(dāng)前每噸80美元的水平面臨下行壓力，”Clarksons分析師JeremySussman在電子郵件中表示。“然而，我們預(yù)計(jì)環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管價(jià)格將逐步下滑，而不會像很多人預(yù)計(jì)的那樣出現(xiàn)崩盤。”

　　機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，青島港品位62%的環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管去年以每噸78.87美元收官，略微低于12月12日觸及的兩年高點(diǎn)83.58美元。環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管2016年的迅猛漲勢帶動(dòng)了礦業(yè)企業(yè)股價(jià)，力拓在悉尼市場漲34%，淡水河谷漲幅更是超過100%。盡管第四季度中國港口庫存攀升，但是去年1月份一度低于40美元的環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管基準(zhǔn)價(jià)格當(dāng)季依然錄得了創(chuàng)紀(jì)錄漲幅。湄洲灣東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)9號和10號泊位工程初步設(shè)計(jì)變更通過專家評審意見。

　　交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長姜明寶參加評審會，指出水運(yùn)局將按照福建省委、省政府的總體要求，全力支持把羅嶼作業(yè)區(qū)建設(shè)成我國東南沿海地區(qū)干散貨集散中轉(zhuǎn)中心，并希望地方各政府部門及項(xiàng)目建設(shè)單位精心組織、規(guī)范管理，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，推進(jìn)工程建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，盡快投產(chǎn)，盡早發(fā)揮項(xiàng)目投資效益。

　　省廳副廳長梁金焰感謝交通部水運(yùn)局長期以來對福建港航事業(yè)的大力支持，表示將如期、安全、優(yōu)質(zhì)建設(shè)好羅嶼作業(yè)區(qū)。

　　據(jù)悉，羅嶼作業(yè)區(qū)9號和10號泊位工程建設(shè)1個(gè)30萬噸級、1個(gè)10萬噸級環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管散貨泊位及相應(yīng)的配套設(shè)施，項(xiàng)目總投資15.6億元，近期設(shè)計(jì)年通過能力1000萬噸，為我省沿海地區(qū)迄今為止核準(zhǔn)建設(shè)的最大環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管專用碼頭。建成后，湄洲灣港將成為內(nèi)陸地區(qū)新的對外交流的口岸。