今年初發(fā)布的“中共中央、國務(wù)院關(guān)于進一步加強一批意見“城市規(guī)劃建設(shè)管理委員會，明確要求“市、區(qū)、園區(qū)、新開發(fā)區(qū)域的道路必須同步建設(shè)地下管廊，老城區(qū)應(yīng)結(jié)合地鐵建設(shè)、河流、道路改造、棚戶區(qū)改造，逐步改造，地下管廊”的建設(shè)。今年的政府工作報告也提出了量化目標：地下管道廊道建設(shè)公里以上。目前，山東、寧夏等省市相繼出臺了建設(shè)規(guī)劃。、財政部、住建部聯(lián)合舉辦的試點城市在包頭地下管廊，在入圍前十名的個城市，將獲得一定的財政補貼。
                                              

推進地下綜合管廊建設(shè)，首先要實現(xiàn)科學(xué)規(guī)劃。在最近的住建部召開全市推進地下綜合管廊建設(shè)工作電視電話會議上，住建部部長陳正高特別強調(diào)要科學(xué)規(guī)劃部、地下管廊建設(shè)不會改變，不能移動，必須科學(xué)論證和長遠考慮。

李月菲認為科學(xué)的前提是準確的，保持統(tǒng)一的行動步驟。加大與管道管理部門的協(xié)作力度，不僅管自身不整合，要計劃時間和區(qū)域統(tǒng)一的走廊。此外，不僅在地下空間規(guī)劃做的好，但也要注意統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，規(guī)劃在地上。”

專家提醒，地下管廊建設(shè)不應(yīng)盲目推進。要充分調(diào)查城市的地形、城市功能區(qū)等。例如，有些房子太密集的老住宅區(qū)或地質(zhì)條件不滿足區(qū)域的安全要求，對地下管廊建設(shè)是不合適的。