“今年以來，進口焦煤的價格從80-90美金持續漲到260美金水平，至少翻了2番;而國內焦煤價格也漲了1.5倍以上!”王利群認為，這對煤炭企業而言短期內肯定是好事，煤企銷售利潤率迅速增加;但對鋼鐵行業而言，卻并不是好消息。

　　據王利群掌握的情況，僅10月份，就有不少鋼材品種的利潤已被焦煤上漲部分“吃掉”，不少鋼企10月的效益已經出現下滑，甚至有的已經出現了虧損。“預計今年四季度，鋼企利潤會進一步受到擠壓。而煤焦供需短期仍然供應緊張，預計這波價格上漲的影響至少會延續到明年一季度。

　　分析師胡艷平向記者透露，目前焦炭價格成本已經占到了螺紋鋼成本的35%以上，年初僅20%;而之前鋼企的長材等利潤一般在150元左右，“現在煤炭價格的上漲部分幾乎吃掉了鋼企全部的利潤。”胡艷平表示。

　　王義棟呼吁，煤炭、鋼鐵、電力等相關行業，需要建立一個很好的聯動機制。

　　煤炭近期將恢復供需平衡

　　據中國煤炭資源網消息，11月3日下午，發改委專門召開“規范煤炭企業價格行為提醒告誡會”，旨在維護煤炭市場正常的價格秩序，防止價格劇烈波動。據媒體統計，這也是2個月來發改委第6次就煤炭價格問題召開會議。

　　幾乎同時，中煤能源集團公司11月2日晚通知，決定從11月3日起，動力煤現貨價格在現有基礎上下調10元/噸。中煤此時下調現貨價格，顯示出要與發改委穩定市場要求相同步的姿態。

　　在3日論壇上，有演講嘉賓向21世紀經濟報道透露，近日發改委已經電話通知多個產煤省區，自行掌握年初出臺的“276工作日”限產政策。“這也許意味著，為了穩定煤炭價格，四季度276核減政策或將逐步放松。”

　　但中國煤炭工業協會副會長姜智敏在接受21世紀經濟報道采訪時表示，“發改委不太可能全面取消276政策。此前煤炭去產能剛剛取得效果，全面放開對后期市場會帶來巨大影響。”姜智敏還稱，隨著近期先進煤炭產能的增產釋放，煤炭市場將有望實現供需平衡。

　　發改委3日在官網發布的信息顯示，截至11月1日，全國重點電廠存煤達到6578萬噸，比8月21日低點4801萬噸大幅增加37%。此外，截至11月2日，秦皇島港口存煤455萬噸，連續5天回升，比9月6日低點239萬噸大幅回升90.4%。

　　發改委稱，“預期近日電廠和港口庫存將繼續攀升，可有效保障迎峰度冬期間發電和供暖用煤需求。隨著煤炭庫存的大幅上升，一些煤炭骨干企業已經開始主動下調現貨動力煤價格。”

　　中鋼協副會長王利群總結稱，由于鋼企入冬補庫存及新增產能釋放需要時間等因素影響，焦煤價格短期難以大幅回調。“預計這一波焦煤價格上漲對鋼企利潤的影響，還將持續一段時間，至少要到明年一季度。”　　11月2日，河南省發改委發布消息，駐馬店南方鋼鐵公司和南陽鼎鑫鋼鐵公司均已達到產能永久退出的要求。這標志著我省全面完成鋼鐵行業化解過剩產能任務，提前實現了“兩年任務一年完成”的目標。