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歐式起重機(jī)是一種中高端橋門式起重機(jī)，專業(yè)術(shù)語中沒有歐式起重機(jī)這個(gè)概念，它是國內(nèi)起重機(jī)用戶總結(jié)國產(chǎn)起重機(jī)（源于蘇聯(lián)設(shè)計(jì)制造技術(shù)）可靠、通用性好、價(jià)格低廉，結(jié)合先進(jìn)的歐洲起重機(jī)先進(jìn)技術(shù)，結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點(diǎn)，根據(jù)中國的使用特點(diǎn)提出的對(duì)橋門式起重機(jī)的要求，是明確的市場(chǎng)需求，是對(duì)中高端橋門式起重機(jī)新的定義結(jié)構(gòu)特點(diǎn)編輯
主梁部分
1、 主梁采用優(yōu)化設(shè)計(jì)，自重輕，結(jié)構(gòu)合理；
2、 主梁為箱形梁或H型梁結(jié)構(gòu)，由鋼板焊接成型；
3、 鋼板材料為國內(nèi)鋼材（Q235B）;
4、 垂直繞度為按中國國家標(biāo)準(zhǔn)；
5、 所有鋼板進(jìn)行拋丸預(yù)處理，達(dá)到Sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化
6、 焊接前仔細(xì)檢查和清潔鋼板，通常由自動(dòng)焊機(jī)時(shí)行焊接（MIG或半自動(dòng)焊）；
7、 主焊縫均進(jìn)行無損探傷；
端梁部分
1、端梁材質(zhì)為國內(nèi)鋼材料6Mn;
2、端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型，成型后的端梁在數(shù)控機(jī)床一次定位加工，達(dá)到允許的偏差范圍，確保民族尺寸精度和配合公差;
3、每個(gè)端梁配有雙輪緣的車輪、緩沖器和防出軌保護(hù)裝置；
4、雙梁起重機(jī)在沿主梁方向大車驅(qū)動(dòng)側(cè)布置維修平臺(tái)（維修走道）；
5、主梁和端梁采用高強(qiáng)度螺栓連接，確保整機(jī)精度和運(yùn)行平穩(wěn)；