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一、概述
我們造紙廠家的廢水處理問題已越來越受政府和社會各界的關注，如何降低廢水的排放量，使廢水達標排放，是每位造紙界同仁都在考慮的問題，我長技術人員吸收同行業產品的優點與科研院所開發出新一代水處理設備ZSJ雙螺旋擠漿機。它是依靠擠壓作用使纖維與纖維之間的黑液通過介質排出，縮短漂白時間和漂白次數，達到節約水資源的目的，ZSJ是制漿過程中連續洗滌設備，在充分洗滌紙漿的同時，并能提取較高濃度的黑液，供堿回收生產，也可用于廢紙脫墨過程中化學藥液的擠出以利漂白。
本機占地面積小，操作方便，適用于各種原料的紙漿，效果理想，擠漿機洗滌用水量較少，電耗亦低，多臺串聯逆流洗滌，效果更加。
二、主要技術參數
項目???????????????????????型號 | ZSJ-250 | ZSJ-400 |
生產能力ｔ/ｄ | 10-20 | 20-40 |
螺旋軸直徑ｍｍ | 270 | 400 |
螺旋軸轉速ｒ/ｍｉｎ | 10-20 | |
進漿濃度% | 7-11 | |
出漿濃度% | 21-35 | |
減速器 | ZQ500-V-II | ZQ650-V-II |
電動機 | YCT250-4B/15 | YCT280-4A/30 |
設備重量ｋｇ | 3200 | 5500 |
三、工作原理
漿料由進漿口進入擠漿機，通過螺旋軸雙向旋轉向前推進，由于螺旋軸葉片和主軸采用不等經和不等距設計方式，從進漿口到出漿口螺旋葉片之間的距離越來越小，使漿料在不銹鋼篩框內體積逐漸被壓縮，使纖維與纖維之間的黑液依靠擠壓作用通過篩網排出，黑液即從紙漿中不斷得到分離。
四、結構特征
ZSJ雙螺旋擠漿機主要有傳動部分、機座、螺旋軸、過濾系統等部分構成。
1.????電動調速電機帶動減速機降低速比通過鑄鋼連軸器帶動左螺旋軸轉動，而右螺旋軸則通過左螺旋軸端齒輪嚙合傳動，轉速相等，方向相反；本機的連軸器與螺旋軸端齒輪采用優質鑄鋼，經調質處理后精加工而成，保證有足夠承受力。
2.????螺旋軸采用既不等距又不等徑設計形式，由軸體和葉片焊合后經人工時效處理后，用大型車床一次加而成；耐磨金屬加工成的葉片分別為右旋和左旋，由于螺距和螺旋深由進料端逐漸縮小致使紙漿在篩框和篩板內作軸向移動時連續受到擠壓，使黑液從紙漿中得到不斷分離。
3.????過濾系統用篩框、篩框蓋和不銹鋼篩板組合，并由螺栓固定于機座上，以支撐擠壓過程中篩板對紙漿的正常脫水，篩框與不銹鋼篩板點焊結合，篩板孔徑直徑為1.8-2.5毫米，其圓弧外側的孔都經過嚴格處理，以利于紙漿中的黑液順利通過。
螺旋葉片的外徑與篩板之間的間隙為3毫米。
五、設備安裝與試機
1.設備的安裝按GBJ-《制漿造紙專業設備安裝工程施工及驗收規范》進行。
2.設備基礎按基礎圖尺寸要求，用水泥、石子和砂子以一、二、四的比例加水攪拌成濃厚漿灌設備基礎，按圖紙要求預留地腳螺栓孔位置；用水平儀找平，偏差不得大于三刻度，安裝中心線，偏差不得大于±0.5毫米。
3.設備吊安后，用二、二、四比例水泥濃漿澆灌地腳螺栓，一定要壓實牢固。
4.澆灌螺栓后，緊固螺栓時重新找平，使設備達到規定要求。
5.本機安裝后需經全面檢查，各部潤滑點加注規定潤滑油脂。
6.在試運轉前，用人力撥動減速機的大皮帶輪，使左右螺旋軸空運轉一周以上，檢查運轉情況是否正常，特別應注意左螺旋軸葉片應位于右螺旋軸兩葉片距離中間，否則嚴禁開機。
7.試運轉時要隨時注意進料，出料情況。漿料的供給應均勻連續，并保持一定的濃度，以利黑液的提取。
六、操作與維修
1.開機前應檢查軸承，齒輪等各部潤滑點應加注潤滑油、脂，開機時先低速起動，然后逐漸升速至正常運轉。
2.開機后應檢查各部轉動應平衡，不得有噪音及振動等不正?，F象發生。
3.停機前應保證先停止進料，使機內漿料擠出后，方可停止機器運轉，以利于下次機器的正常起動。
4.停機后應把左、右螺旋軸及篩板等用水清洗干凈，以防漿料及污垢干結而影響使用效果。
5.運轉中應定期檢查各潤滑點，左、右螺旋軸兩端軸承溫度不應超過60℃。
易損件明細表
序號 | 名稱 | 規格 | 數量 | 材質 |
1 | 齒輪 | M=6 Z=38 | 2 | ZG45 |
2 | 推力軸承 | 8314 | 2 | |
3 | 三角帶 | B2500 | 5 |