失效保護(hù)盤式制動(dòng)器4sh-15-wd

液壓盤式制動(dòng)器4SH-15-WD摩擦片
液壓盤式制動(dòng)器4SH-30-WD
液壓盤式制動(dòng)器剎車片

1.YQP系列：YQP50 YQP100 YQP160 YQP250 YQP315 YQP400 YQP365

5、制動(dòng)摩擦襯墊的更換

操作者站在制動(dòng)盤相對(duì)于制動(dòng)器的對(duì)面

5.1 緊手動(dòng)松閘螺釘，移動(dòng)杠桿和制動(dòng)摩擦襯墊，觀察襯墊和盤間的間隙。

注意：手動(dòng)松閘操作時(shí)，切勿引起電動(dòng)磁鐵的運(yùn)動(dòng)

5.2 （向上）順時(shí)針旋轉(zhuǎn)棘輪5的手輪1大約四分之一轉(zhuǎn)（微調(diào)）

5.3 （向下）逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母2（用一個(gè)ф4的銷子）直到制動(dòng)摩擦襯墊和制動(dòng)盤的間隙達(dá)到最大值。

5.4 把杠桿繞絞軸旋轉(zhuǎn)到一側(cè)。Rotate the level around the axis to the other side

5.5 用一螺絲刀把摩擦襯墊從襯墊中取下，并沿與制動(dòng)盤平行的方向抽出。

5.6 安裝新的制動(dòng)摩擦襯墊，并確定它與閘瓦接合面的配合。

5.7 把杠桿繞絞軸旋轉(zhuǎn)到另一側(cè)，更換另一制動(dòng)摩擦襯墊。

 5.8 （向上）逆時(shí)針順時(shí)針旋轉(zhuǎn)棘輪5的手輪1大約四分之一轉(zhuǎn)（微調(diào)）

5.9 （向下）順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母2（用一個(gè)ф4的銷子）直到在制動(dòng)摩擦襯墊和制動(dòng)盤間獲得0.5~0.7mm的間隙。

注意：在調(diào)整制動(dòng)摩擦襯墊退距時(shí)，電磁鐵必須處于吸合狀態(tài)。

5.9.1 安裝好電磁鐵的防塵罩。5.9.2 完全松開手動(dòng)松閘螺釘4，并擰緊鎖定螺母。

注意：為確保制動(dòng)器的正確運(yùn)行，手輪1必須位于（向下）逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)方向行程的終端，并且手動(dòng)松閘螺釘4完全松開。

Loo

6、人工（手動(dòng)）松閘

   利用杠桿11可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器的人工（手動(dòng)）松閘，他可以通過在杠桿上加套管，手動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)（套管規(guī)格見表IV）也可以通過擰緊螺釘4持久的獲得

   螺釘4還可以由一液壓人工松閘裝置來(lái)代替。實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離（人工）控制松閘。

7、制動(dòng)器工作狀態(tài)顯示    微動(dòng)開關(guān)12可以顯示制動(dòng)器的工作狀態(tài)，制動(dòng)或松閘，微動(dòng)開關(guān)由與杠桿相連接的擋板13來(lái)觸發(fā)，當(dāng)制動(dòng)器松閘時(shí)，微動(dòng)開關(guān)處于動(dòng)作狀態(tài)。2.SB系列：SB50 SB100 SB160 SB250 SB365

3.YPZ系列：YPZ2-I YPZ2-II YPZ2-III YPZ2-IV YPZ2-V YPZ2-VI P2-III

4.QP系列：QP12.7 QPL12.7-A QP25.4 QP30 QP40

5.YP系列：YP1 YP2 YP3 YP11 YP21 YP31 YP41

6.偏航系列：（0.8兆瓦、1.5兆瓦、2兆瓦）DADH75 DADH80 DADH90 DADH103 DADH120 DADH195

7.ADP系列：ADP(H)60 ADP(H)90 ADP(H)120

8.SE系列： 3SE(P) 4SE(P) 5SE(P) 450SE 56SE

9.ST系列： ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH ST5SH ST10SH ST25SH ST25SH-A ST40SH ST3SH-A

10.輪邊:YLVZ25-160 YLVZ40-160

11.銅基：FSH30 BSFA70 HB30

12.鉆機(jī)：BSC90 ZWPS65-1

13.風(fēng)電高速軸：（0.8兆瓦、1.5兆瓦、2兆瓦）

根據(jù)您的需求選擇耐溫，耐磨，選用材料，提供圖紙，或提供技術(shù)要求設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)按照要求生產(chǎn)。

1、將制動(dòng)器裝到支撐上

  上緊工具：6000NM，60MM的力矩扳手

   步驟：（1）將兩半臺(tái)制動(dòng)器方在支撐上，使支撐位于兩半 臺(tái)制動(dòng)器的中間，用固定螺絲M39X(405+B)將這兩半臺(tái)制動(dòng)器固定就位。（B-制動(dòng)盤厚度）

（2）安裝螺母M39

（3）每個(gè)螺母的上緊力矩為5000NM,檢查相對(duì)螺母的上緊力矩。

（4）檢查：（1）制動(dòng)盤平行度:±0.2

          (2)支撐的平行度：±0.2

         （3）支撐相對(duì)于盤的對(duì)稱度：0.5

   II---液壓連接，注油及排氣

1.與液壓站相連接

  -----為避免切斷柱塞上的密封圈而產(chǎn)生漏油現(xiàn)象，在安裝或檢修而拆裝后第一次調(diào)整閘瓦間隙時(shí)，必須首先將調(diào)整螺栓向前擰入使閘瓦和閘盤貼合，然后分三級(jí)進(jìn)行調(diào)整，即每一次充入最大工作油壓的1/3油壓，此時(shí)閘瓦由于蝶形彈簧壓縮使之后移。隨之將調(diào)栓向前擰，推動(dòng)閘瓦與閘盤貼上，第二次充入最大工作油壓的2/3油壓，第三次充入最大工作油壓調(diào)到閘瓦間隙為1mm。 

-----閘盤兩側(cè)每對(duì)盤形制動(dòng)器的閘瓦間隙應(yīng)調(diào)整得相等。其偏差不應(yīng)超過0.1mm。調(diào)整螺栓擰緊程度應(yīng)盡量一致，否則將影響制動(dòng)力。 

-----調(diào)整閘瓦間隙時(shí)要相應(yīng)的調(diào)整返回彈簧，調(diào)整時(shí)以保證閘瓦能迅速返回為宜，彈簧預(yù)壓力不宜過大，以避免影響制動(dòng)力矩，如返回彈簧全部壓死可使制動(dòng)力矩全部喪失（注：液壓缸后置式盤行制動(dòng)器無(wú)此要求）。 

4.5、盤形制動(dòng)器的使用維護(hù)注意事項(xiàng)和常見事故及處理方法 

4.5.1、盤形制動(dòng)器的使用維護(hù)注意事項(xiàng) 

a）閘瓦不得沾油，使用中閘盤不得有油，以免降低閘瓦的摩擦系數(shù)影響制動(dòng)力。 

b）在正常使用中應(yīng)經(jīng)常檢查閘瓦間隙，如閘瓦間隙超過2mm時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整，以免影響制動(dòng)力。 

c）在作重物下放使用的礦井，不能全靠機(jī)械制動(dòng)，這樣會(huì)使閘盤發(fā)熱，一旦出現(xiàn)緊急情況就會(huì)影響制動(dòng)力矩、造成重大事故，應(yīng)采用動(dòng)力制動(dòng)等。 

d）更換閘瓦時(shí)應(yīng)注意將閘瓦壓緊，尺寸不符合時(shí)應(yīng)修配。 

e）在提升機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器液壓缸漏油應(yīng)及時(shí)更換密封圈。 

f）修理制動(dòng)盤時(shí)應(yīng)將容器擱在井底或井口的罐坐上（空容器），或?qū)扇萜魈嵘街虚g平衡狀態(tài)進(jìn)行檢修。檢修時(shí)要有一、二副制動(dòng)器處理制動(dòng)狀態(tài)。 

g）閘盤粗糙度不夠和閘盤端面偏擺量大都將加速閘瓦的磨損，建議重車閘盤。 

h）單繩提升機(jī)由于主軸承軸瓦磨損引起閘盤軸向竄量大，將加速閘瓦的磨損，建議修主軸承軸瓦。 

i）提升機(jī)在正常運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)松閘慢時(shí)應(yīng)用放氣閥放氣。 

j）每年或經(jīng)5×10⁵次制動(dòng)作用后，應(yīng)檢查蝶形彈簧組。 

4.5.2、常見故障及其處理方法 

4.5.2.1原因是液壓站沒有油壓或油壓不足應(yīng)檢查液壓站。 

4.5.2.2原因可能是液壓站或制動(dòng)器損壞，卡住引起的，應(yīng)檢查液壓站和制動(dòng)器并修理。 

4.5.2.3制動(dòng)時(shí)滑行距離長(zhǎng)、制動(dòng)力小。原因可能是： 

-----超負(fù)荷使用、超速使用。 

-----閘瓦間隙太大。 

-----制動(dòng)盤和閘瓦上有油。 

-----蝶形彈簧有毛病，找出原因?qū)ΠY采取處理措施。 

4.5.2.4閘瓦磨損不均勻、磨損太快。原因是制動(dòng)器安裝不正，制動(dòng)盤偏擺太大，竄動(dòng)或主軸傾斜太長(zhǎng)，查明原因分別處理。 

4.5.2.5松閘和制動(dòng)緩慢。原因是： 

-----液壓系統(tǒng)有空氣。 

-----閘瓦間隙太大。 

-----密封圈損壞，查明原因并修理。 

銷售渠道
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