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    制動體系常見毛病及緣由解析
    發(fā)布時間:2013-07-07        瀏覽次數(shù):267        返回列表
     小吊車www.jfjx.cc頭號要事 制動體系常見毛病及緣由解析 吊車制動體系常見毛病有制動失靈、制動跑偏和制動不回。這三種毛病輕則毀損車輛,重則影響行車安全,需盡早處置。
      1.毛病表象:踩制動踏板,踏板不升高,無阻力。
      判別緣由:查看制動液是不是缺失;制動分泵、管路及接頭處是不是漏油;總泵、分泵零部件是不是損壞。
      2.毛病表象:制動踏板踩究竟,制動作用欠好;接連制動,作用無改進,且踏板逐步升高。
      判別緣由:制動體系內(nèi)混有氣體。
      3.毛病表象:接連踩制動,踏板回位升高,制動作用有改進。
      判別緣由:摩擦片與制動鼓空隙過大。
      4.毛病表象:接連踩制動,踏板方位升高,并有下沉感。   判別緣由:漏油。
      5.毛病表象:踏板方位很低;再踏,方位不能升高,感受發(fā)硬。   判別緣由:總泵阻塞。
      6.毛病表象:踏板高度正常,不軟不下沉,但制動作用欠好。   判別緣由:摩擦片與制動鼓空隙過大或有油污。
      7.毛病表象:制動跑偏。   判別緣由:車向左偏斜,則為右車輪制動不靈,反之亦然。
      8.毛病表象:車行進一段路程,制動鼓(盤)發(fā)熱。   判別緣由:查看制動總泵、制動分泵或管路。
      9.毛病表象:制動踏板自在行程過小。   處置辦法:需調(diào)整。
      10.毛病表象:制動液液面上升緩慢。
      處置辦法:擰松放氣螺釘,調(diào)查制動蹄回位狀況。若制動蹄回位,則應(yīng)疏通油管;若制動蹄不回位,則應(yīng)崩潰查看制動分泵
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