據(jù)了解，工程機(jī)械下游應(yīng)用對(duì)象主要為地產(chǎn)、基建;而叉車(chē)下游為各種涉及到物料搬運(yùn)的工業(yè)和商業(yè)企業(yè)，下游應(yīng)用非常廣泛，使得叉車(chē)行業(yè)周期明顯不同于受地產(chǎn)和基建影響的工程機(jī)械企業(yè)。

此外，叉車(chē)行業(yè)并未受到前幾年瘋狂促銷(xiāo)的影響，亦不存在工程機(jī)械行業(yè)大規(guī)模信用銷(xiāo)售帶來(lái)的不良后果，因此才得以在低迷的工程機(jī)械市場(chǎng)中表現(xiàn)搶眼。

從上半年市場(chǎng)的表現(xiàn)看，受制于房地產(chǎn)下行影響，工程機(jī)械設(shè)備銷(xiāo)售承受了巨大壓力，工程機(jī)械產(chǎn)品中起重機(jī)表現(xiàn)可謂相對(duì)穩(wěn)定。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年上半年，商品房銷(xiāo)售面積累計(jì)下降6%，房屋新開(kāi)工面積累計(jì)同比下降16.5%。作為工程機(jī)械重要的下游之一，疲弱的新開(kāi)工很大程度上壓制了工程機(jī)械設(shè)備的銷(xiāo)售。同時(shí)，基建等政府“微刺激”有給了工程起重機(jī)和路面機(jī)械表現(xiàn)的重要發(fā)力點(diǎn)。我們看到，徐工、中聯(lián)、特雷克斯、科尼等眾多企業(yè)的起重機(jī)產(chǎn)品開(kāi)始在全國(guó)各地助力奧體中心、大橋等各種項(xiàng)目建設(shè)。而其他諸如挖掘機(jī)、裝載機(jī)等土方機(jī)械則表現(xiàn)疲弱，混凝土機(jī)械等的銷(xiāo)量也繼續(xù)下滑著。有業(yè)內(nèi)人士表示，未來(lái)5-10年，工程機(jī)械核心零部件廠商的表現(xiàn)預(yù)計(jì)將會(huì)好于主機(jī)廠商，而他們?cè)谝簤杭I(lǐng)域的開(kāi)拓，或?qū)㈤_(kāi)啟一個(gè)新的征程。