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    哈爾濱雙梁橋式起重機(jī)廠家
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    產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):601哈爾濱雙梁橋式起重機(jī)廠家 
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    最后更新: 2021-08-06 11:04
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    雙梁橋式起重機(jī)的備品備件主要有:軸承、滑輪、車輪、傳動軸、鋼絲繩、制動器閘皮、緩沖器、聯(lián)軸器。

    1、吊鉤組:是取物裝置。注意:吊鉤表面不得有裂紋;鉤口部位的磨損和滑輪輪緣的破碎。

    2、滑輪組:分為動滑輪組和定滑輪組。注意:表面是否有裂紋;工作滑輪是否轉(zhuǎn)動靈活,滑輪輪緣是否破碎。滑輪破損后,用戶常采用硬釬焊(黃銅水焊)或電焊修補(bǔ),以繼續(xù)使用。由于不均勻加熱,使滑輪變形,且硬度不均勻,會造成鋼絲繩不正常磨損,焊接質(zhì)量也不易保證,故不允許焊補(bǔ)。

    3、鋼絲繩:注意:斷絲、斷股、打結(jié)、生銹、點蝕。在卷筒上涂抹鋰基潤滑脂潤滑。

    4、卷筒組:是起升機(jī)構(gòu)中用以纏繞鋼絲繩的部件。 齒輪聯(lián)接盤式卷筒組為封閉式傳動,分組性好。

    5、減速器:是把電動機(jī)的高轉(zhuǎn)速,降低到各機(jī)構(gòu)所需要的工作轉(zhuǎn)速。常用臥式減速器ZQ、立式減速器ZSC。注意:檢查油位;減速器運轉(zhuǎn)平穩(wěn),不應(yīng)有跳動、撞擊和劇烈或斷續(xù)的噪聲,聲音均勻;在緊固處和聯(lián)接處不得松動。

    6、聯(lián)軸器:用來聯(lián)接兩根同軸線布置或基本平行的轉(zhuǎn)軸,傳遞扭矩同時補(bǔ)償少許角度和徑向偏移。常用有CL型齒輪聯(lián)軸器、CLZ型齒輪聯(lián)軸器、制動輪齒輪聯(lián)軸器。注意:潤滑、齒的磨損。

    7、制動器:一般裝在機(jī)構(gòu)的高速軸上,以減少制動力矩。電力液壓塊式制動器型號是YWZ。注意:潤滑轉(zhuǎn)動的軸銷部位;觀察制動襯墊有無燒焦現(xiàn)象或有無焦糊味;制動輪摩擦面是否有油污。

    8、車輪組:車輪與角軸承箱裝配在一起,組成車輪組。車輪按輪緣分:雙輪緣車輪、單輪緣車輪;注意:輪緣的磨損。輪緣少于10 毫米時要及時匯報,并密切觀察。

    9、緩沖器:用來吸收起重機(jī)(或小車)與擋架(或碰頭)或同一跨度上相鄰起重機(jī)相碰撞時所產(chǎn)生的能量。分為:橡膠緩沖器和彈簧式緩沖器。 注意:檢查其是否完好。

    10、電阻器:用來限制電動機(jī)電流的電器。機(jī)構(gòu)起動平穩(wěn),減少沖擊。

    11、導(dǎo)電裝置:電源導(dǎo)電裝置和小車導(dǎo)電裝置。安全滑觸線  集電器  電纜滑車  

    12、行程開關(guān):按用途可分為終點開關(guān)(限位開關(guān))和安全開關(guān)(保護(hù)開關(guān))。

     

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    哈爾濱龍門起重機(jī)廠家直銷:KPC系列電纜卷筒軌道平車

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    L型門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,L型門式起重機(jī)的主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu),與雙主梁門式起重機(jī)想比,整體剛度要弱一些,因此,當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。本機(jī)禁止吊運熔化金屬及易燃、易爆物品,根據(jù)用戶要求還可制成單端外伸懸臂式或無懸臂式結(jié)構(gòu)。 本機(jī)工作環(huán)境溫度為35℃一20℃,電源為三相交流50HZ.380V。

     

    哈爾濱龍門起重機(jī)廠家直銷:移動式登車橋-移動液壓登車橋

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