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升降平臺(tái)是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備，可分為固定式和移動(dòng)式：移動(dòng)式分為直臂式、曲臂式，剪叉式，桅柱式，鋁合金升降平臺(tái)，套缸式：固定式有剪叉式，導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、鏈條式升降平臺(tái)、裝卸平臺(tái) 及附著式電動(dòng)施工平臺(tái)等。
升降平臺(tái)是一種垂直運(yùn)送人或物的起重機(jī)械。也指在工廠、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)等物流系統(tǒng)中進(jìn)行垂直輸送的設(shè)備，升降臺(tái)上往往還裝有各種平面輸送設(shè)備，作為不同高度輸送線的連接裝置。一般采用液壓驅(qū)動(dòng)，故稱液壓升降臺(tái)。除作為不同高度的貨物輸送外，廣泛應(yīng)用于高空的安裝、維修等作業(yè)。升降臺(tái)自由升降的特點(diǎn)已經(jīng)廣泛運(yùn)用于市政維修，碼頭、物流中心貨物運(yùn)輸，建筑裝潢等，安裝了汽車(chē)底盤(pán)、電瓶車(chē)底盤(pán)等能自由行走，工作高度空間也有所改變，具有重量輕、自行走、電啟動(dòng)、自支腿、操作簡(jiǎn)單、作業(yè)面大，能跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)等360度自由旋轉(zhuǎn)優(yōu)點(diǎn)。
導(dǎo)軌式升降貨梯是用于貨物升降的液壓升降機(jī)械設(shè)備，采用液壓油缸作為主要?jiǎng)恿Γㄟ^(guò)重型鏈條和鋼絲繩傳動(dòng)，保證機(jī)器運(yùn)行的絕對(duì)安全。無(wú)需地坑和機(jī)房，特別適合于有地下室、倉(cāng)庫(kù)改造、新建貨架等，具有安裝維修方便、美觀、安全、操作方便。具體根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際環(huán)境生產(chǎn)。
移動(dòng)式分為：四輪移動(dòng)式升降平臺(tái)、二輪牽引式升降平臺(tái)、汽車(chē)改裝式升降平臺(tái)、手推式升降平臺(tái)、手搖式升降平臺(tái)、交直流兩用升降平臺(tái)、電瓶車(chē)載式升降平臺(tái)、 自行式升降平臺(tái)、柴油機(jī)曲臂自行式升降平臺(tái)、折臂式升降平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、鋁合金升降平臺(tái)。
在本周五進(jìn)行的直播中，柳工“絕代雙吊”以出色的性能，尤其是他們?cè)跇O限工況下的強(qiáng)悍表現(xiàn)，引起了吊友們的濃烈興趣。除了吊友們親眼見(jiàn)證的強(qiáng)悍性能外，柳工小噸位起重機(jī)適用場(chǎng)景更是廣闊，如園林綠化、市政建設(shè)、小型鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)、農(nóng)村房屋建造、廣告公司等場(chǎng)景都是其大展身手的舞臺(tái)。
隨著疫情逐步進(jìn)入到平緩時(shí)期，吊裝行業(yè)的開(kāi)工率正在快速攀升，吊裝從業(yè)者摩拳擦掌躍躍欲試，而作為行業(yè)的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，小噸位起重機(jī)憑借盈利性能好、回本周期較快等特點(diǎn)，再次成為市場(chǎng)的焦點(diǎn)話題。
隨著我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展，工程項(xiàng)目對(duì)參與施工設(shè)備的要求也越來(lái)越高，從最初的只看重起重性能，到現(xiàn)在的高效、可靠缺一不可。而作為C系列家族的明星產(chǎn)品，柳工TC80C4、TC100C4汽車(chē)起重機(jī)兼具性能領(lǐng)先、可靠性高、適應(yīng)性強(qiáng)、操控性好、節(jié)能低耗等特性，正逐步成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)者!