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SEBF的組成知信出品，必屬精品。

（1） 涂料。 SEBF 中的環氧粉末涂料主要由以下幾個部分組成，環氧樹脂、填料、流平劑、固化劑、偶聯劑等。

①環氧樹脂。 是粉末的基料，含高分子的固體樹脂，其分子量大小、分布和雜質等直接影響層的質量。

②填料。 是調制涂層的硬度、強度、耐磨性和尺寸穩定性等而加入的無機物，是涂料的主要原料。

③流平劑。 作用是增加樹脂在熔融過程中的流動性，增加涂層的平面度和減少針孔、桔皮等缺陷。

④固化劑。 使樹脂在熔融狀態下交聯成網狀物質，固化反應的程度直接決定了涂層的性能。

⑤偶聯劑。 起促進原料中界面的活性，增加各種原料之間尤其是填充料與樹脂之間的結合力作用。

（2） 涂裝工藝。 包括工件的預處理、預熱、粉末涂裝、固化、機械加工和裝配等。

①預處理。 對工件表面進行檢測、打磨，必要時進行酸洗或堿洗，然后進行噴砂或拋丸，以清理表面的氧化物、雜質，加大表面的粗糙度，增加附著力。

②預熱。 預熱溫度一般取決于粉末熔融溫度，大約控制在200℃左右。

③粉末涂裝。 指將SEBF 粉末涂料涂覆在預熱的金屬表面上。

④固化。 在一定溫度條件下，涂層中高分子在固化劑的作用下形成空間的同絡結構，使涂層達到所要求的性能。

⑤機械加工和裝配。 對處理后的工件進行檢測和測量，然后進行必要的機械加工，以保證精度

和裝配尺寸。

去年同期，鋼鐵行業共實現凈利潤204億元。一年間，從凈利兩百億到虧損數十億，鋼鐵行業究竟怎么了?

鋼價跌回18年前

1994年，國內鋼價指數剛推出時為100點。2012年8月24日，該價格指數已經降到103.28點。

2012年三季報，鋼企中的“巨虧戶”在上市公司虧損榜前十中占了六席。其中，鞍鋼股份以31.7億元的虧損額位居虧損榜第三，馬鋼股份以31.4億緊隨其后，其后四家依次為華菱鋼鐵(虧損25.5億)、安陽鋼鐵(虧損24.6億)、山東鋼鐵(虧損19.57億)、韶鋼松山(虧損15億)。

從業績“變臉”的迅猛程度來看，韶鋼松山位居行業內下滑幅度榜首。數據顯示，今年前三季度韶鋼松山虧損15億元，去年同期則盈利2084.31萬元。

全鋼鐵行業中，共有三家公司實現凈利增長。其中，寶鋼股份前三季度實現凈利潤107.91億元，同比上升70%，全行業增幅zui大。不過，這是出售不銹鋼和特鋼資產獲利91億元后的成果。另外兩家凈利增長的公司均為鋼管類公司，分別為金洲管道與久立特材。

對于目前的鋼鐵業，中鋼協會長、首鋼集團董事長王青海有個形象的概括，“偉大的產能、慘淡的市場、微薄的利潤”。

“最近大家都不愿意出來談，說多了都是眼淚”，在電話那頭，河北武安市一家中外合資鋼廠的負責人李勇(化名)表示，“大家以前是悶聲發大財，現在苦水往肚子里吞。我們煉一噸鋼的成本基本在3300元，今年七八月份市場上鋼價到了3000元/噸左右，基本一噸鋼就要虧個兩三百塊錢，直到十月份才勉強能夠賺一點。”李勇稱。

據中鋼協國內鋼價指數，自2012年4月末價格指數121.19點起開始下降，到8月24日已經降到103.28點。1994年，該指數剛推出時為100點，相當于目前的鋼價幾乎跌回18年前原點。

中鋼協副會長王曉齊今年8月在一次行業會議上透露，2008年金融危機期間，鋼鐵行業利潤為50元/噸，今年上半年利潤為6.8元/噸，到7月份已變成1.68元/噸，整個行業比2008年更困難。

1.工件表面預處理

這是涂裝成敗的關鍵因素之一，如果工件待噴涂表面帶有水分、油脂、污垢或灰塵，粉末涂料與基體表面之間就會有一層隔膜，不能很好的互相嵌合，如果表面光滑，粉末只是虛浮地沉積，就會隨著涂層的逐漸增厚而脫落，所以為保證涂層與工件的結合強度，要求工件表面必須無油、無水、無銹、無污且具有一定的光潔度、粗糙度和活化度。本工藝采用噴砂法進行處理，噴砂后用凈化風吹凈基體表面附著的砂粒灰塵，清潔度達Sa2.5級，粗糙度達80～100μm。工件表面經噴砂處理后，由于停留時間過長或其它原因致使基體表面明顯變質時，應重新進行噴砂處理；工件表面經噴砂處理后，應盡快入加熱爐加熱，其間隔時間越短越好，一般不超過4小時。

2.工件預熱

預熱溫度為230℃～270℃，預熱時間為20～30min。

3.粉末噴涂

工件預熱出爐后，法蘭端面采用靜電，管內表面采用摩擦噴涂SEBF粉末，按照噴粉參數確定噴來回行走次數，噴涂時環境大氣溫度要高于5℃。噴涂設備示意圖見圖1。

4.涂層固化

粉末噴完后，工件再次入爐固化。粉末被吸附在管壁后，要有充分的熔解、流平和固化過程，固化溫度越高，涂層成膜的時間就越短，為了使涂層均勻、完整、無針孔，固化溫度是關鍵參數。如果固化溫度太高，會浪費能源，固化溫度太低，涂層的流平性和耐熱性就會差。因此，固化溫度必須進行可靠的操作和控制，固化溫度為250℃±10℃，固化時間20min